Cómo Saber Si El Relé De Arranque Esta Malo, Trucos Para Descubrirlo

En este artículo te mostraremos cómo saber si el relé de arranque esta malo. Un relé de encendido al igual que cualquier otro relé, garantizar el suministro ininterrumpido de electricidad a un componente más grande. El relé de encendido se encuentra normalmente en la caja de fusibles situada debajo del capó y transfiere electricidad de la batería a los componentes de encendido, lo que le permite encender el automóvil en un abrir y cerrar de ojos.

Sin embargo, si el relé no cumple con sus estándares, comenzará a experimentar problemas y no en uno, sino en varios componentes del motor, como la bomba de combustible y la bobina de encendido, entre otros.

Por lo tanto, si sientes que girar la llave del encendido no tiene ningún efecto en el tablero, puede ser hora de que un mecánico certificado revise el relé de encendido.

A continuación te mostraremos, cómo saber si el relé de arranque esta malo:

¿Qué es un relé de encendido?

El relé de encendido es básicamente un dispositivo eléctrico que funciona como un interruptor para la alimentación del sistema de encendido y el sistema de combustible de tu vehículo. El relé de encendido se activa tan pronto como inicias el encendido de tu vehículo con la llave.

Luego, el relé de encendido enciende la alimentación y le permite llegar a los sistemas que se requieren para que tu vehículo pueda funcionar. Como resultado, la batería transmite la energía a la bobina de encendido, que luego se transmite a las bujías de tu vehículo para arrancar el motor.

Cómo Evitar Un Cortocircuito

¿Cómo saber si el relé de arranque esta malo?

Las bujías provocan el encendido del combustible en la cámara de combustión interna de su vehículo para que el motor pueda arrancar. Por lo general, no necesitamos reemplazarlo y el relé de encendido está diseñado para durar tanto como tu vehículo.

A pesar de esto, a veces el relé de encendido puede fallar debido al desgaste, accidente, daño o exposición al agua.

Un relé de encendido defectuoso no solo causará problemas de arranque a tu vehículo, sino que también puede provocar el estancamiento o el vehículo, agotando y dañando la batería y la pérdida de potencia en las luces del tablero.

En los vehículos modernos, se utiliza la tecla de arranque remoto que contiene un pequeño chip de computadora en su interior. El relé de encendido de tales vehículos es más complejo.

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¿Trucos saber si el relé de arranque esta malo?

Existen muchas formas de cómo saber si el relé de arranque esta malo; una de ellas es probar la caída de voltaje o la resistencia eléctrica. Aquí hay un procedimiento de prueba y diagnóstico rápido y fácil de seguir para averiguar si el relé de encendido se ha estropeado.

• Para probar la caída de voltaje, configura ru multímetro a 20V DC.
• Conecta la sonda negra del multímetro al circuito del interruptor de encendido.
• Conecta la sonda roja con el cable rojo de la batería.
• Pídele a alguien que encienda el encendido.
• Mira si la caída de voltaje es menor a 2V.
• Si es más de 2V, tu relé de encendido se ha estropeado.
• Para la prueba de resistencia eléctrica, las lecturas deben ser inferiores a 5 ohmios para un relé de encendido que funcione correctamente.

Señales de un mal relé de encendido

Un relé de encendido normalmente se encuentra con algunos otros relés y fusibles en la caja de fusibles que se encuentra en el compartimento del motor.

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El área debajo del capó está abierta a contaminantes como suciedad y escombros, la razón común detrás de la falla del relé de encendido. Incluso la batería del automóvil puede destruir el relé enviando un flujo de electricidad inconsistente al sistema.

Debido a todas estas razones, el relé de ignición de tu automóvil puede deteriorarse y causarte dolor de cabeza cuando intentas arrancarlo. Afortunadamente, una serie de síntomas pueden indicarte de antemano si hay un problema a la espera de que ocurra o si ya ha sucedido. Ahora te mostraremos los detalles de cómo saber si el relé de arranque esta malo.

La ignición no responde

El trabajo principal del relé de encendido es ayudarte a arrancar el automóvil. El encendido en sí mismo no hace nada más que introducir otros componentes como la bomba de combustible y el motor de arranque para darle vida al motor del automóvil. Por lo tanto, es natural que si no puedes sentir nada cuando giras la llave en el encendido, el relé de encendido tiene problemas.

Estos problemas deben resolverse lo antes posible, de lo contrario, te verás obligado a viajar sin tu automóvil.

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Paradas del motor

El relé de encendido no solo da vida al motor, sino que funciona como un factor de influencia que mantiene la entrega de energía a la bomba de combustible. La bomba de combustible, a su vez, mantiene el motor en funcionamiento, por lo que si el motor se detiene repentinamente mientras trabaja, podrías estar viendo la falla del relé de encendido; esta es otra forma de cómo saber si el relé de arranque esta malo.

Sin embargo, lo mismo puede suceder si hay un problema con la bomba de combustible o el relé de la bomba de combustible, por lo que es mejor visitar al mecánico para conocer el problema exacto.

Batería agotada

La tercera forma de cómo saber si el relé de arranque esta malo es la ignición de la batería. Toda la energía del automóvil proviene de la batería del vehículo, por lo que es necesario que la batería funcione en conjunto con otros componentes; de lo contrario, muchas de las funciones dentro del automóvil pueden fallar.

Cuando el relé de encendido falla, puede hacer que el sistema de encendido funcione constantemente, incluso cuando hayas quitado las llaves del encendido. Esto significa que el circuito no se cerrará y la batería se agotará. Por lo tanto, si está mirando una batería que se ha apagado incluso cuando estaba funcionando perfectamente el día anterior, el relé de encendido podría haber sido la causa

Rele frito

Si el relé de encendido es de baja calidad, puede cortocircuitarse con bastante facilidad. Una de las formas de saber cómo saber si el relé de arranque esta malo es revisar si tu relé esta frito. Esta falla afectará el encendido e incluso podría explotar debido al sobrecalentamiento, lo que también podría destruir los otros relés y fusibles en la caja de fusibles. En cuyo caso, deberás cambiar la caja de fusibles completa.

¿Dónde está ubicado el relé de encendido?

La ubicación exacta del relé de encendido puede diferir de un vehículo a otro dependiendo del diseño del vehículo y la compañía que lo fabricó. En la mayoría de los vehículos, el relé de encendido se encuentra en la larga caja negra de tu vehículo que puede encontrar debajo del capó.

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La caja generalmente tiene un diagrama que te ayudará a localizar fácilmente el relé de encendido una vez que lo abras. Para aprender cómo saber si el relé de arranque esta malo y localizar fácilmente el relé de encendido e identificarlo correctamente, puedes consultar el manual de servicio que te proporcionó el fabricante de tu vehículo.

Se ubicará en el panel de relés junto con muchos otros relés instalados en él.

Mantenimiento preventivo del relé de encendido

El relé de encendido puede quemarse por el uso excesivo o si recibe una sobrecarga de la batería. Todo esto puede suceder debido a la acumulación de suciedad en la parte superior o al calor del motor que lo atraviesa. Por lo tanto, es necesario mantener la caja de fusibles y especialmente el relé de encendido limpio.

Aquí te diremos algunas maneras de limpiar un relé de encendido de manera efectiva. Cosas que necesitará:

• Un soplador.
• Un pequeño trozo de tela.
• Spray limpiador eléctrico.

Localiza el relé en la caja de fusibles

Una de las partes fundamentales de cómo saber si el relé de arranque esta malo; es localizar el relé dañado o al cual se le hará el respectivo mantenimiento preventivo, sigue estos pasos para que puedas identificar donde se encuentra el relé de encendido:

• El relé de encendido está situado en la caja de fusibles que se encuentra en el compartimento del motor.
• Cuando localices la caja de fusibles, ábrela y busca la asignación en la parte superior de su tapa.
• La llave te indicará la posición exacta del relé de encendido, así como otros relés y fusibles.
• Una vez que haya localizado el relé, tira suavemente de él para sacarlo de la caja de fusibles.
• El relé parece un bloque rectangular y es difícil pasarlo por alto.
• También se puede ubicar dentro del automóvil dentro de cualquier caja de fusibles.

Limpieza del relé

• Nunca uses agua para limpiar un componente eléctrico como el relé, ya que puede provocar que el relé se destruya por completo.
• Por lo tanto, utiliza siempre un limpiador certificado o un líquido que se evapore fácilmente como el etanol para limpiar.
• Sin embargo, primero, usa un soplador para eliminar la suciedad recién depositada en el relé de encendido.
• Después del uso del soplador, la pieza de tela, aplica el limpiador y frótalo suavemente sobre el relé de encendido para limpiarlo.
• Encontrarás que este ejercicio no requiere mucho esfuerzo y se termina fácilmente en unos minutos. Una vez que hayas terminado la limpieza, deja que el relé se seque durante unos minutos y vuelve a colocarlo.

¿Cómo reemplazar el relé de arranque?

Un paso fundamental de cómo saber si el relé de arranque esta malo es el proceso de reemplazar el relé de encendido. Esto requerirá que diagnostiques la causa asociada con el problema de arranque de tu vehículo. Si resulta ser el relé de encendido defectuoso, generalmente deberás reemplazarlo por uno nuevo.

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El proceso de reemplazo puede ser fácil si tienes las herramientas adecuadas y algunos conocimientos básicos sobre la mecánica de automóviles.

Herramientas

Las herramientas que generalmente necesitarás para el reemplazo incluyen son las siguientes:

• Las herramientas de escaneo necesarias para el diagnóstico.
• Juegos de trinquete
• Llaves de extremo en caja
• Destornillador negativo pequeño y regular
• Engranajes protectores
• Juego de tornillos de torque.

Pasos para el reemplazo

Puedes encontrar la mayoría de estas herramientas en tu taller fácilmente. Una vez que tengas las herramientas y el nuevo relé de encendido listos, puedes comenzar el proceso de reemplazo. Aquí hay una guía paso a paso de cómo saber si el relé de arranque esta malo, fácil de seguir sobre el reemplazo efectivo del viejo y defectuoso relé de encendido de tu vehículo por uno nuevo.

• Retira los cables de los terminales de la batería para cortar la conexión eléctrica.
• Quita los tornillos de la columna de dirección de tu vehículo.
• Saca las cubiertas del tablero hasta que pueda evaluar el área.
• Localiza el relé de encendido que está conectado a muchos componentes.
• Consulta el manual de servicio para identificar correctamente el relé de encendido.
• Retira todas las conexiones eléctricas del relé de encendido.
• Tira el perno de la tapa del interruptor de relé.
• Deja los tornillos de la columna de dirección que sujeta el relé de encendido.
• Asegúrate de recordar cada paso.
• Saca el relé de encendido.
• Compara el relé de encendido con el nuevo que compraste.
• Instala el nuevo relé de encendido en el mismo lugar invirtiendo los pasos.
• Vuelve a conectar las conexiones eléctricas de la misma manera que retiraste
• Regresa a conectar los tornillos a la columna de dirección y al relé de encendido.
• Restablezca la conexión de los pernos para cubrir el interruptor de encendido.
• Cubre el tablero nuevamente con las cubiertas.
• Instala nuevamente la columna de dirección que retiraste.
• Conecta los cables a los terminales de la batería que retiraste.
• Ejecuta los códigos de error para borrarlos con la herramienta de escaneo.
• Arregla todo lo malo en su lugar y prueba tu vehículo.

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