Para Qué Sirve El Fusible De Una Moto. Función Del Fusible De Moto

¿Sabes para qué sirve el fusible de una moto?, aquí te explicaremos el funcionamiento de los fusibles de las motocicletas. Para comenzar, debemos explicar de que tratan estas piezas eléctricas, sus tamaños, niveles de amperaje y funciones.

Los fusibles de moto resguardan las cargas excesivas de los circuitos eléctricos que corren  a través de las líneas eléctricas (cables) de la motocicleta, evitando una sobrecarga a causa de cortocircuitos y complementos defectuosos. En teoría, el fusible debería fallar y fundirse bien antes de que ocurra cualquier daño.

Para Qué Sirve El Fusible De Una Moto.
Para qué sirve el fusible de una moto.

Los fusibles por su particularidad frecuentemente presentan fallas a causa de la edad, la oscilación y el desgaste. También debe tenerse en cuenta que pueden producirse daños si se cambia repetidamente un fusible en lugar de reparar una falla.

Índice De Contenidos
  1. 1. Importancia del fusible en motocicletas modernas
  2. 2.  ¿Para qué sirve el fusible de una moto?
    1. Funciones de los fusibles individuales
    2. Función del fusible principal
  3. 3.  Identificación de fusibles
    1. Clasificación por colores
    2. Fusibles de cuchillas
  4. 4.  Para terminar…
    1. Consejos finales…

1. Importancia del fusible en motocicletas modernas

Hay muchas cosas que ignoramos en la vida y para qué sirve el fusible de una moto es definitivamente una de ellas. Los tenemos en todas partes, en nuestros vehículos, en oficinas; En resumen, en cualquier lugar donde la electricidad desempeñe su papel, se necesitan fusibles.

Hoy la electrónica en las motos se ha vuelto mucho más sofisticada. Hay ECU caros, sistemas de inyección de combustible, control de tracción, ABS, faros delanteros para proyectores, luces LED y también tenemos la habilidad de agregar más complementos, como un punto de carga USB del teléfono, faros más fuertes, faros antiniebla extendidos y todo lo demás.

Incluso si los conecta al alternador del motor, la mayor parte de la energía se va a drenar de la batería.

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Eso significa una gran cantidad de cableado y posibilidades de cortocircuito. Ahora, si alguno de esos cables se corta incluso por error, habrá un exceso de flujo de corriente en esos componentes electrónicos de lo que puede manejar y simplemente explotará. El peor de los casos incluye que tu moto se incendie.

2.  ¿Para qué sirve el fusible de una moto?

La mejor manera de evitar que esto suceda es obtener un fusible. Saber para qué sirve el fusible de una moto es absolutamente esencial. Los fusibles dan vida para que tu moto y sus componentes electrónicos vivan. Es, literalmente, la primera y última línea de defensa para todo el paquete electrónico de tu moto.




Las motos de hoy en general vienen con 2 fusibles para todo. Hay un fusible principal, y luego hay fusibles individuales para cada parte. Hay una razón para ello en realidad. Ahora te explicaremos para qué sirve el fusible de una moto:

Funciones de los fusibles individuales

Todos los componentes electrónicos de las motos tienen algún tipo de demanda de corriente que se mide en vatios. De modo que la batería suministra esa gran cantidad de carga a esa unidad. Supón que si alguno de los cables en el interior se corta y de repente tu faro, que podría exigir 55W, obtiene un suministro de 120W.

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La respuesta es simple; va a explotar. En este caso, dado que hay un fusible que protege el faro, por lo tanto, cuando la gran cantidad de corriente entra y pasa a través del fusible, supera el índice de resistencia del fusible, lo que provoca la quema del fusible o simplemente la fusión del cable del fusible. De esta forma, los faros no reciben el exceso de corriente y se guardan mientras el fusible se apaga. Ahora todo lo que tienes que hacer es cambiar el fusible del faro y arreglar el cableado y listo.

Función del fusible principal

Esto fue para fusibles individuales; Es la última línea de defensa. Pero siempre hay un fusible principal conectado justo al comienzo de la conexión de la batería. Esto se debe a que todos los componentes electrónicos cuando trabajan juntos exigen corriente de las baterías juntas a la vez.

Esto crea una mayor demanda total de la batería que la batería cumple porque ese es su trabajo. Supón que todos los componentes electrónicos juntos demandan, digamos, 250W de suministro actual.

Pero luego sucede algo y la batería suministra una enorme corriente de 320W. Entonces aquí entra en juego el fusible al comienzo de la batería. En cualquier caso, solo está clasificado para la mayor cantidad de corriente que demandará la moto.

Pero si eso supera, entonces no es una buena situación y el fusible se apaga literalmente salvando toda la moto. Así es exactamente como los fusibles salvan su moto día tras día de cualquier tipo de contratiempo.

3.  Identificación de fusibles

Existe una gran variedad de fusibles que son catalogados por los amplificadores que sirven para adecuarse a los dispositivos en otros circuitos eléctricos.

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Categoría de color de los Fusibles de moto

Ahora te mostraremos para qué sirve el fusible de una moto en los tres más comunes:

  • Tubo de vidrio: Viene en 2 tamaños: 25 mm y 30 mm de largo. La clasificación del amplificador está estampada en la placa final de metal o impresa en una tarjeta interna. Este tipo de fusible se usó hasta la década de los 80, sirve para motos de baja cilindrada.
  • Fusibles continentales: Estas pequeñas balas de cerámica tienen un fusible metálico externo. Se encuentran comúnmente en los modelos europeos de los años 70 y 80. Sirven para motos de alta cilindrada.

Clasificación por colores

Otra cosa que tienes que saber de para qué sirve el fusible de una moto, es la clasificación codificada por colores. A continuación te los nombramos:

  • Amarillos: comúnmente son de 5 amperios.
  • Blancos: este tipo vienen para 8 amperios.
  • Rojos: son de 16 amperios.
  • Azules: son los que tienen mayo amperaje con unos 25 amperios.

Fusibles de cuchillas

Estos tipos de fusibles son conocidos como fusibles ATC, ATM o ATO. Estas clasificaciones de fusibles estándar vienen para mini y maxi. El estándar y el mini son los que se pueden encontrar en la mayoría de las motocicletas modernas.

Los estándares tienen poco menos de 20 mm de ancho, mini un poco más de 10 mm de ancho, y ambos tienen los mismos códigos de color:

  • 3 amperios: púrpura.
  • 4 amperios: rosa.
  • 5 amperios: naranja.
  • 5 amperios: marrón.
  • 10 amperios: rojo.
  • 15 amperios: azul.
  • 20 amperios: amarillo.
  • 25 amperios: claro.
  • 30 amperios: verde.

Los maxi miden unos 30 mm de ancho y están codificados por colores:

  • 20 amperios: amarillo
  • 30 amperios: verde
  • 40 amperios: marrón
  • 50 amperios: rojo
  • 60 amperios: azul
  • 70 amperios: púrpura
  • 80 amperios: claro

4.  Para terminar…

Ya que sabes para qué sirve el fusible de una moto, la próxima vez que subas a tu motocicleta obtén complementos de menos consumo y asegúrate de mantenerla en óptimas condiciones.

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Consejos finales…

Para los consejos finales de cómo saber para qué sirve el fusible de una moto te sugerimos lo siguiente:

  • Asegúrate de que tu moto esté fusionada y que el cableado de la motocicleta también sea adecuado en cada servicio interno.
  • También asegúrate de que solo un personal capacitado maneje el cableado y la electrónica de tu moto.
  • Viaja con seguridad y mantente atento.

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